达州行车电话 液压起重机 结构紧凑

重庆捷亿达起重设备有限公司是制造生产、销售、安装集为一体重型起重机厂家,主导产品广泛用于机械,冶金,电力，铁路，航天，港口，石油，化工，仓储物流等行业。主要生产行车、单梁、双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、电动葫芦、起重双梁小车、起重电机、减速机、行车轮、卷筒组、制动器、联轴器等系列起重机产品。
欧式单梁行车怎么保养保护?
1、常常查看单粱起重机电动机外壳以及轴承部位的温度、电动机的噪音、振荡有无异常现象。
2、单粱起重机在频繁发动情况下，因为转速低引起通风冷却才能的下降，而且电流较大，电机温升会很快的进步，应当要注意电机温升不能**过其说明书上规则的上限值，按照电动机运用说明书的要求调整制动器。
3、在单粱起重机运用不是很频繁且又密封情况和运用环境**的情况下，单粱起重机减速箱内的润滑油每半年需求更换一次，单粱起重机在运用环境恶劣的情况下，每个季度需求更换一次。发现箱内进水或是油面一直有泡沫而且确认油现已蜕变的时分，有必要立即换油，换油时应严厉按照减速箱运用说明书规则的油品进行更换，一定要避免油品混合运用。
4、减速机的日常保护能够参阅生产厂家的运用说明书来进行保护，而且要常常查看减速机的地脚螺栓，衔接不行松动。
5、欧式单梁行车卷扬机组的保护和保养技巧：常常调查减速箱油窗，查看润滑油的油面是否在规则规模之内，假如低于规则的油位的时分，有必要及时弥补润滑油。
6、欧式单梁行车卷筒两头轴承座内需每两天加注一次润滑脂，卷筒的外表以及钢丝绳要根据情况来涂抹润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内需每个月弥补一次润滑脂。

欧式单梁行车在电气方面的特点：安全滑触线供电，配置缺相保护功能，起升、小车、大车三机构立控制，能单运行或同时运行
采用起重机的防振接触器，电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55，所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固，控制箱内布局合理，便于维修，插头连接部位采用塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号，便于识别，小车移动供电系统采用起重机的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。

单梁行车大车制动器在驱动电机尾部，其制动力矩大小由人为手动调整，因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制，大车的供断电控制均能保证一致，但两驱动机构的制动力矩大小存在差异，使得两驱动电机在正常断电后，行车出现歪斜现象，制动力矩小的滑行距离大。当行车大车轨道较长，有足够的距离往一个方向不停地启动和停止时，这个歪斜现象就越来越大，直至车轮轮缘紧靠轨道侧面，出现啃轨。当大车轨道总长度较短时，行车出现往复运动，歪斜现象基本能相互抵消，很少因为制动力矩大小差异问题出现啃轨。

单梁吊和行车有什么区别？
一、种类不同
1、单梁吊：有电动和手动两种。
2、行车：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
二、组成不同
1、单梁吊：由可沿轨道行驶的大车、起升机构、行走机构、电气设备和司机室组成。
2、行车：由挠性构件与卷绕装置、取物装置、制动装置组成。
三、特点不同
1、单梁吊：主要用来装卸和转移货物。
2、行车：中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
重庆捷亿达起重设备有限公司主要销售安装电动葫芦、行车、行吊、龙门吊、单双梁桥式起重机、门式起重机、抓斗起重机、架桥机、吊索具、吊装带及各种起重机械 配件等系列工程设备，是集研发、设计、制造、销售、服务为一体的起重机大型综合性企业。并承接重型、轻型钢结构工程，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港 口、石化等行业配套服务，产品**国内外。
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