重庆捷亿达起重设备有限公司,不断进行技术革新、开发新产品,提高产品的科技含量,以满足市场对更高次起重设备的需求。公司在消化、吸收国内外起重机的设计理念和制造技术的基础上,全力对电动葫芦,单、双梁起重机进行改型设计,与国际同类产品接轨,已占市场高点。公司踞中原而集地利人和,凭借科学的管理体系、自动化办公系统、较强的生产能力、的检测手段和强大的销售网络,制造出质量优良、价格公道的起重产品,服务于国内外市场。决心把公司建成中国起重机制造业的**企业,致力用智慧与才能谱写工业腾飞辉煌的乐章!
起重机保养维修的重要意义: 起重机的保养和维护直接关系到起重机械的使用安全,是决定起重机械设备是否能够保持后续生命力,从而创造更多经济效益的重要因素。任何机械设备,在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长起重机的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,使用单位定期对起重机做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护起重机,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使起重机更安全的运行,以创造更好的经济效益。 根据《特种设备安全监察条例》及《起重机械安全监察规定》等法规规章中对落实起重机械的保养维护工作所做的明确规定,作为起重机的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外,还应高度重视其保养和维护,在设备为生产创造经济效益的同时,也要把部分资金投入到起重机设备的保养和维护工作中去,定期保养,及时维修,以更好地确保设备和人身安全。
起重机司机安全操作技术: ⑴开机作业前,应确认处于安全状态方可开机:所有控制器是否置于零位;起重机上和作业区内是否有无关人员,作业人员是否撤离到安全区;起重机运行范围内是否有未清除的障碍物;起重机与其他设备或固定建筑物的小距离是否在0.5m以上;电源断路装置是否加锁或有警示标牌;流动式起重机是否按要求平整好场地,支脚是否牢固可靠。 ⑵开车前,必须鸣铃或示警;操作中接近人时,应给断续或示警。 ⑶司机在正常操作过程中,不得利用限位置限制器停车;不得利用打反车进行制动;不得在起重作业过程中进行检查和维修;不得带载调整起升、变幅机构的制动器,或带载作业幅度;吊物不得从人头**上通过,吊物和起重臂下不得站人。 ⑷严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行。 ⑸吊载接近或达到额定值,或起吊危险器时,吊运前认真检查制动器,并用小高度、短行程试吊,确认没有问题后再吊运。 ⑹起重机各部位、吊载及用具与输电线的小距离应满足安全要求。 ⑺有下述情况时,司机不应操作:起重机结构或零部件有影响安全工作的缺陷和损伤;吊物**载或有**载可能,吊物质量不清;吊物被埋置或冻结在地下、被其他物体挤压;吊物不牢,或吊挂不稳,被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫;被吊物上有人或浮置物;作业场地昏暗,看不清场地、吊物情况或指挥信号。在操作中不得歪拉斜吊。 ⑻工作中突然断电时,应将所有控制器置零,关闭总电源。重新工作前,应先检查起重机工作是否正常,确认安全后方可正常操作。 ⑼有主、副两套起升机构的,不允许同时利用主、副钩工作(设计允许的起重机除外)。 ⑽用两台或多台起重机吊运同一重物时,每台起重机都不得**载。吊运过程应保持钢丝绳垂直,保持运行同步。吊运时,有关负责人员和安全技术人员应在场。 ⑾露天作业的轨道起重机,当风力大于6级时,应停止作业;当工作结束时,应锚定住起重机。
起重机常见的失落事故类型及原因
起重机失落事故是指起重工作中,吊载、吊具等重物从空中坠落所形成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的,也是较为严峻的。接下来小编为大家介绍了该设备失落事故的主要类型及引起事故的原因,一起来看一下吧!
1.脱绳事故:
脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的方法与要领不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。
2.脱钩事故:
脱钩事故是指重物、吊装绳或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是起重机吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3.断绳事故:
造成起升绳破断的主要原因多为**载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或**过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度,使吊装绳抗拉强度**过值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废标准的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施,因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4.吊钩破断事故:
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷,吊钩因长期磨损断面减小已达到报废标准却仍然使用或经常**载使用,造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
起重机失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中,除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外,每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要,如钢丝绳在卷筒上的安全圈是否能保证在2圈以上,是否有下降限位保护,钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。
起重机的载荷分析
起重机在工程应用需要承受一定的载荷,依据起重吊装的方式不同可分为静载、动载、交变载、冲击载、振动载等。而且随着起重机作业的工作状况的不同而表现出多变的特征。载荷是起重机及其组成零部件正常工作受力分析的原始依据,也是零部件报废或事故原因判断分析的依据,载荷确定得准确与否将直接影响计算结果的安全性和事故结论的正确性。
1.静载荷
当起重机处于静止状态或稳定运行状态时,起重机只受到自重载荷和起升载荷的静载荷作用。
(1)自重载荷PG。它包括起重机的金属结构、机械设备、电气设备,以及附设在起重机上的存仓或输送机及其上的物料等的重力(起升载荷的重力除外)。载荷的作用方式可以分别考虑,一般情况下,机械设备和电气设备的载荷视为集中载荷;
(2)起升载荷PQ。这是指所有起计质量的重力。包括允许起升的至大有效物品、取物装置(如下滑轮组、吊钩、吊梁、抓斗、容器、起重电磁铁等)、悬挂绕性件,以及其他在升降中的备质量的重力。起升高度小于50m的起升钢丝绳的重量可以不计。
2.动载荷
动载荷是起重机在运动状态改变时产生的动载效应。它是强度计算的重要依据,对疲劳计算也有影响。
起重机不工作或吊载静止在空中时.其自重载荷和起升载荷处于静止状态。在起重机工作时.当运动状态改变.动载效应使原有静力载荷值增加.其增加的部分就是动载荷。动载荷包括在变速运动中结构自重和起升载荷产生的惯性载荷;由于车轮经过不平整轨道接头或运动部分对缓冲器的撞击产生的冲击载荷;惯性载荷和冲击载荷使金属结构和机构的弹性系统产生振动的振动载荷。
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